Central Kursus – Trik Krom Agar Motor Tetap Original

Yang namanya modifikasi umumnya melakukan banyak ubahan pada kendaraan dari yang biasa menjadi tampil berubah total. Seringkali kita harus mengikuti trend-trend modif terbaru agar gak ketinggalan dan bisa menjadi yang terdepan dalam style tampilan kendaraan.

Dalam dunia modifikasi terkadang kita seringkali merelakan motor yang semulanya standar original menjadi tidak sama sekali. Karena kita hampir melakukan custom secara totalitas terhadap beberapa part yang ingin kita kerjakan.

Salah satunya adalah ketika kita akan melakukan chrome pada bagian-bagian tertentu di motor. Mungkin Anda akan sangat gregetan buat melakukan krom di banyak sekali bagian.

Nah, yang menjadi pertimbangan memang. Apakah kegiatan ini murni untuk hobi atau untuk keperluan kontes. Karena semua pilihan ada keuntungan dan juga kekurangannya.

Mungkin ada satu diantara Anda yang ingin menyalurkan ketertarikan pada krom tapi dengan harapan motor yang dimodif masih tetap original sebagaimana aslinya. Apakah hal tersebut bisa ? Ya, bisa saja. Karena sekarang sudah banyak sekali sparepart-sparepart yang dijual untuk tiap jenis motornya.

Lalu apa hubungannya dengan sparepart yang dijual tersebut. Kan saya gak punya sparepart yang rusak yang butuh diganti gan ? Bukannya kalau beli sparepart misal kalau ada yang rusak ya gan. Nah, ini dia nih yang menjadi kunci utamanya. Sparepart yang kamu beli ini bukan menggantikan sparepart rusak, melainkan sebagai pengganti sparepart ori nya. Jadi, tugas kamu adalah melakukan list bagian apa saja yang akan kamu lapisi krom. Semisal ..

Daftar list krom :

1. Spion

2. Tutup knalpot

3. Velg

4. Spakbor

5. Stang

6. Dan seterusnya

Setelah Anda melakukan list daftar bagian yang akan kamu krom. Maka, langkah selanjutnya yang bisa diambil membeli sparepart-sparepart sesuai dengan daftar list yang ada serta dicocokkan dengan kendaraan kamu.

Sparepart yang kamu beli inilah yang nantinya akan kamu krom abis-abisan. Lalu, untuk bagian original inilah nantinya yang akan kamu lepas dan kamu simpan di tempat yang aman, dan jauh jangkuan anak2, soalnya nanti bakal dibuat mainan dan pecah hehehe. Kan rugi kalau asal taruh.

Artinya, jika kamu ingin mengembalikan wujud motor kamu ke wujud aslinya itu hanya cukup melepas part krom dan mengganti ke yang aslinya.

Sebaliknya, jika ingin tampil ke krom2an. Tinggal lepas yang ori, pasang yang udah di krom. Cukup simple dan gampang kan. Nah, pastikan pengerjaan krom ini hanya kamu serahkan ke bengkel spesialis. Biar hasilnya mengecewakan dan gak bikin kamu bete sendiri.

Terlebih kamu juga perlu mengetahui harga jasa krom yang ditawarkan oleh para spesialis. Untuk kemudian kamu sinkronkan dengan budget yang sudah kamu siapin.

Nah, cara atau trik yang seperti ini sudah hampir banyak dilakukan oleh para kalangan pecinta modifikasi. Jadi, modif motor tak selalu membuatnya kehilangan keasliannya.

Buat kamu yang baru ngeh. Bisa saja nih jadikan ini sebagai referensi baru. Lumayan kan punya motor bisa tampil dengan 2 gaya. Yang pertama gaya ori yang keduanya adalah gaya modif yang ngejrenk.

Buat kamu yang ingin belajar spray krom buat usaha ataupun hobi. Silahkan saja, main ke gerai Central Kursus.

Kamu membuka program kursus 1 hingga 2 hari dengan jaminan sampai bisa.

Nah, untuk soal biaya murah. Dan sudah difasilitasi tempat belajar, alat dan juga bahan.

Untuk informasi selengkapnya, silahkan menghubungi nomor yang terlampir.

Tks

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *